Это самый дешёвый и простой вид байка. Не имеет амортизации. Материал рамы в основном - сталь и хромомолибден, иногда встречается и алюминий. Но не стоит думать что этот вид - полное дерьмо. Встречаются например байки Cannondale (другие тоже) без амортизации и такие байки хорошо подходят для триала... собственно говоря они идеальны для триала. Вес от 8 до 15 кг. Цена от 50$(китай) и от 150 (за нормальные фирмы) .
В переводе с английского хардтейл означает: жёсткий хвост. У это вида байков есть передняя амортизация а точнее передняя амортизационная вилка. Это самый распространенный в мире вид. Материал рамы: сталь, хромоль, алюминий, титан и карбон. Вес от 9 до 16. Цена от 190$... но вообще порядка 400-900$ за приличный аппарат...
У него есть не только передний но и задний амортизатор, вследствие чего он обладает большим комфортом. Геометрия рам этого вида байков весьма разнообразна. Материал рам: в основном алюминий, реже карбон, но встречаются дешёвые модели со стальными рамами (например PANTHER, такой был уменя). Вес от 10 до 14 (алюминий), вес стальных может достигать 16-17 кг. Цена за приличный байк около 1000-1500.
Это разновидность предыдущего вида байков, предназначенная для скоростного спуска (даунхилл). У него нет переднего переключателя вследствие чего количество скоростей у него 8 или 9 (а ему больше и не надо). Из других особенностей стоит отметить гидравлические дисковые тормоза, двухкоронная амортизационая вилка с большим ходом. Вес от 15 до 23 кг. Цена около 3000$ - 6000$.
